你知道精密齒輪是怎么進(jìn)行安裝和拆卸的嗎？下面就來介紹下精密齒輪的安裝和裝卸方法。

    首先，精密齒輪安裝有兩種方式，一種是冷裝，另一種是熱裝。 說到這種冷裝，就是在常溫下用壓力機(jī)抵住齒輪上的帶有內(nèi)孔的部分，用力把軸壓入齒輪中。 這種方法速度更快，但也有許多缺點，如最簡單的，這種方法很可能損壞齒輪或軸。 即使沒有損壞，也會引起齒輪一定程度的變形，對精度有很大的影響。 目前，這種方法通常適用于負(fù)載小且沒有精度要求的機(jī)器，并且絕對不可能在具有高精度要求的機(jī)器中以這種方式安裝齒輪。

    與熱裝有所不同，它是利用熱脹和冷縮的原理來實現(xiàn)的。首先，將齒輪內(nèi)孔加熱到一定溫度。在熱脹和冷縮作用下，齒輪內(nèi)孔會產(chǎn)生熱脹。當(dāng)內(nèi)孔尺寸大于軸的最大外徑時，將軸放入齒輪孔中中，用紅外激光設(shè)定軸的垂直角，將其固定，等待齒輪冷卻。冷卻后，齒輪將牢固地連接到軸上。這種裝配方法不會損害齒輪，而是更緊密地集成，一般對重載機(jī)床的精度要求較高，所以采用這種裝配方法。

    說到齒輪拆卸，很簡單，用壓力機(jī)就行了。需要注意的是，支撐點一定要選在齒輪內(nèi)孔附近，以免齒輪中途變形，使整個齒輪報廢。

    以上是對精密齒輪的安裝和裝卸方法介紹，有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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