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導(dǎo)致鏈輪出現(xiàn)磨損的原因有哪些
鏈輪是一種帶有嵌齒鏈齒的輪子,用于與鏈節(jié)或纜繩上具有精確節(jié)距的滑輪嚙合。鏈輪廣泛應(yīng)用于化工、紡織機(jī)械、自動(dòng)扶梯、木材加工、立體停車庫、農(nóng)業(yè)機(jī)械、食品加工、儀器儀表、石油機(jī)械傳動(dòng)等行業(yè)。
發(fā)布日期:2022 - 10 - 20 14:59:42

鏈輪是一種帶有嵌齒鏈齒的輪子,用于與鏈節(jié)或纜繩上具有精確節(jié)距的滑輪嚙合。鏈輪廣泛應(yīng)用于化工、紡織機(jī)械、自動(dòng)扶梯、木材加工、立體停車庫、農(nóng)業(yè)機(jī)械、食品加工、儀器儀表、石油機(jī)械傳動(dòng)等行業(yè)。

鏈輪

    1、黏著磨損載荷作用越大,表面溫度越來越高,黏著現(xiàn)象也越嚴(yán)重。對(duì)于一定硬度的金屬結(jié)構(gòu)材料,在不同壓強(qiáng)下進(jìn)行分析磨損試驗(yàn)得到了磨損率與壓強(qiáng)關(guān)系曲線圖,當(dāng)壓強(qiáng)可以達(dá)到提高材料具有硬度的1/3以上時(shí),將發(fā)生嚴(yán)重磨損。

    根據(jù)應(yīng)力分布圖,最大應(yīng)力接觸點(diǎn)為最大壓力,為884.4MPa。 由于鏈座淬火硬度為HRC48~52,相應(yīng)的硬度值為4800MPa。 因此,壓力遠(yuǎn)小于材料硬度的1/3,因此粘著磨損不是鏈輪磨損的主要形式。

    2、接觸疲勞磨損:鏈輪與鏈條之間的摩擦副是一種交變接觸應(yīng)力,易在摩擦表面形成疲勞點(diǎn)蝕。金屬的接觸疲勞強(qiáng)度是根據(jù)接觸疲勞極限,即在一定數(shù)量的應(yīng)力循環(huán)下無孔蝕的最大應(yīng)力來判斷的。

    根據(jù)應(yīng)力分布圖,鏈輪齒座的最大應(yīng)力值為884.4 MPa。其值非常接近鏈輪表面的許用接觸疲勞極限,在最大應(yīng)力下容易引起點(diǎn)蝕破壞。但由于鏈輪和鏈條潤滑條件差,沒有形成點(diǎn)蝕,已經(jīng)造成磨損。此時(shí),主要的損壞形式是磨損而不是點(diǎn)蝕。接觸磨損是鏈輪磨損的主要形式,它基本上決定了鏈輪的使用壽命。

    3、磨料磨損:因鏈條不可為了避免地與煤粉接觸,其上黏有少許煤粉,被帶到鏈輪鏈窩接觸處,煤粉含有少許尖硬的沙子,在摩擦問題過程中可能會(huì)引起鏈輪表面進(jìn)行材料的脫落,這就是利用磨料磨損。磨料磨損和摩擦以及材料的硬度、磨料的硬度增加有關(guān)。從磨料硬度對(duì)磨損的影響圖可知,磨料的硬度逐漸接近摩擦對(duì)于材料的硬度時(shí),引起摩擦材料高速磨損,因煤粉混有少許尖硬的沙子,這也是可以加速鏈輪磨損的主要原因因素之一。

    以上是對(duì)導(dǎo)致鏈輪出現(xiàn)磨損的原因有哪些的介紹,有需要鏈輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

 


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